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海岛平潭把“拗九节”也称作“做拗拗”,是日,家家户户要包咸米时或甜饺庆贺。

  政策法规处处长张丽萍告诉记者,要实现学校治理的现代化,必须转变政府职能,给学校放权。

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黑龙江十一选五遗漏值:高铁上存在15元的盒饭吗 铁路低价餐为何难买-彭水新闻

【俄政府全体辞职】

资料图片春运即将迎来客流量最集中的时段?,铁路餐饮价格偏高的问题再成消费者关注的热点⊿┊〇。

读者投诉高铁上食品价格高□?∴,低价盒饭“难买到”

专业人士铁路具有公益性质〇♂♀,需要考虑公众利益

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铁路部门相关负责人此前曾表示♂↑,铁路部门目前“不再针对某个单一餐食品种做硬性规定⊙,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品”〇♂。原规定停止执行意味着┊∵,15元一份的餐食将不再是高铁上最便宜的〇⊿,铁路部门将提供更便宜的餐食∴♂,如10元以下的包子等﹡♀♂。但记者在实际采访中却发现♂♂,列车上很难买到这些低价食品♀π⌒。业内人士表示⊿♀,冷链盒饭的保质期为24小时至72小时□,加热2小时后便不建议食用♂◇。也就是说为了降低退损率◇♂〇,乘务员一定程度上不会藏着卖♂π,但是会优先销售高利润的盒饭♂⊙♂。业内人士分析♂∟◇,高铁盒饭的仓储、配送、销售人工投入大π,因此配送成本相对较高♂♂。实际低于市场价格的食物↑〇,铁路运营部门只能通过“贵的多卖┊,便宜的少卖”来控制成本◇,这就导致低价餐饮极易卖断货♂π。

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12306回应铁路部门不强制规定“15元套餐”售卖

“我经常坐车从南京到北京去♂□▽,因为路程时间比较长﹡π┊,而且是临时出发△,很多时候都会在列车上买饭吃△◇♀。”市民李先生说♂↑↑,“但是我发现┊π,推着小车子在车厢里售卖盒饭的工作人员?◇,都只会推荐40元和60元的盒饭♂⌒。其他价位的盒饭?☆⊙,有时候说没了◇,有时候让我去柜台问⊿◇。”李先生一般都会选择买一份40元的在座位上吃完△∴。但有一次他发现△,邻座有位客人◇,到餐车柜台买了一份15元的盒饭⌒⊿〇。于是他就“震惊”了π∴,便询问记者﹡,高铁上是不是有一些低价位的“隐藏食品”∵♂。于是△,记者便进行了调查↑。

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记者在午饭时间┊☆,上了一辆上海铁路局由南京开往北京的高铁列车♂♂。推着餐车的工作人员在车厢间穿梭♂,有乘客询问盒饭价格┊▽⊙,工作人员回复?,价格有两种♂◇,一种是40元π,一种是60元⌒⊙。“还有其他价格的吗♂∴?”记者问∟△△。工作人员没有回复♂□〇。于是记者便前往餐车询问♂∟。

随后〇▽﹡,记者又进行了一段时间的调查♂。记者集中调查了中午时分路过南京的七趟高铁列车↑,用12306软件进行订餐♀▽。发现无论是提前几天预订▽♂,大部分时候⊿,上海华铁旅客服务有限公司的订餐栏显示为灰色♂π,点不进去﹡┊〇。也就是说∟⊙,需要上车购买ππ♂。而15元的套餐都显示“已售罄”⌒,大部分列车30元的套餐也“已售罄”⊙π。那么是不是记者订得太早了呢﹡??记者又赶在列车出发的当天早上又订了一遍∴,从早上8点┊▽∴,一直到列车开车前♂∵,这些列车可订的“低价食品”基本上都订不到┊∴▽。记者又调查了中午从北京出发到上海方向的高铁列车▽♂,发现在京铁列服中⊿△,最便宜只能订到45元的盒饭⊙。那么其他店铺能买到便宜的餐饮吗π?记者选择了一家♂□π,购买了一份28元的套餐⊙┊↑,却显示“还差11元起送”▽。记者也在车站做了调查♀▽,旅客们表示☆□π,在列车上吃到的⊙〇,基本上都是40—70元的盒饭⊙□↑。不少旅客甚至表示“根本没见过高铁上有卖15元的盒饭和10元以下的包子♂☆∟。”旅客们普遍觉得⊿∵,40元一份的盒饭性价比不高┊⌒↑。

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日前π﹡?,扬子晚报记者就收到大量读者反映♀〇□,称列车上餐饮价格较高〇π♀,无论是提前下单♂⌒☆,还是上车再买⊿┊,都很难买到低价食品◇。“你既然不卖15、30元的盒饭∵⌒⊿,为什么要写在上面☆⊿。要是不卖﹡,干脆就不要写♀◇,直接卖40元以上的┊↑。”“我们在高铁上没有吃到过什么便宜的盒饭〇,都是40元以上的⊿。”“铁路的食品价格定得确实有点高⊙◇,说实话很多坐高铁的♀,也不是什么高端商务旅客⊿,铁路部门是否要兼顾一下公共利益△☆?”……

在记者再三询问下┊π,餐车服务员告诉记者♀♂⊿,15元的盒饭已经卖完了□。现在最便宜的只有30元的﹡,也快卖完了⊿。于是记者便掏钱买了一份30元的盒饭△◇▽。但就在记者付完款后∴△▽,旁边一位乘客也立马买了一份□☆┊。一边买一边告诉记者:“我刚才来买饭⊿┊,他们告诉我只有40元和60元的〇⌒∴,没想到还有30元的□⌒◇。”记者了解到⊿⌒☆,这位乘客姓马☆⊙⊿,是从江苏徐州前往山东的民工□,他并不会用手机点餐┊∟,所以前往餐车购买〇☆,“在车上吃饭确实有点贵♂,幸亏遇到你∵⊿▽,不然我就买那个40元的了♀。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 宋南飞

北京市浩天信和(南京)律师事务所周健律师认为π⌒◇,铁路企业虽然实现了市场化▽∴∟,但由于社会不允许企业投资建造各自的铁路线┊┊,因此铁路交通市场带有一定的自然垄断性质〇∴,这也使铁路企业具备了一定的公益性◇□♂,需要考虑公众利益∟↑。“现在普速列车已经比较少了﹡?↑,很多人选择坐高铁⊿〇♂,但并不代表大家都是高端商务旅客☆∟,很多也是普通旅客∴♀。”周健认为∵▽,对于盒饭之类衍生服务◇∴,尽管政府不再实行价格管理⊙△,但铁路企业基于自身的社会责任∟▽,仍然有责任向消费者提供让他们满意的衍生服务π♀。“铁路部门应该让旅客吃到真正平价的餐饮□♀↑,虽然利润少了∟♂,但社会满意度提高了▽。”周健说↑△。

记者调查在高铁上吃到“低价食品”的确“不容易”

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根据旅客们的反映⌒,扬子晚报记者花了一个月的时间展开了调查π⊿。

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记者询问该趟列车的列车员〇﹡,列车上到底会不会上15元的盒饭□?她回答说会﹡⊙┊,只不过这趟车始发站是上海△π∵,沿途再加上网络预售﹡⊙π,就都售空了△♂。记者又询问▽◇π,既然15元和30元的盒饭那么畅销▽♀,很快就卖完了♀△﹡,为什么到中途站∵♂,比如南京、徐州的时候不补一些呢┊△□?列车员回复记者〇,铁路部门没有明确规定高铁上必须销售15元的盒饭〇,而且售完也不必补给⊿。记者表示能否向记者出示当天盒饭的上货记录♂♀⊙,列车员拒绝了记者的请求♀。

15元盒饭不断供∵,是2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》“餐饮经营”中明确规定的♂⌒,高铁上“供应品种多样π,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品▽π?,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”⊙┊∟。但是这个规定自2017年1月1日起不再执行☆,“列车上可以卖15元套餐♀,也可以不卖♀,且15元套餐售完即止▽?,中途不再补给?┊。”昨天π⌒,12306的客服人员如是回应扬子晚报记者〇∴。

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