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查看最新行情参考消息网1月22日报道 台媒称┊↑♂,去年737 MAX全球停飞∵,波音由此跌到营运谷底⊙⊿♂,首席执行官下台、飞机订单创10年新低、供应链被拖累⊙∴〇,迄今为此付出几乎100亿美元代价△□。但华尔街预期波音坏消息还会接踵而来⊙☆∵,美国银行甚至估计波音最终要为停飞危机付出高达200亿美元(1美元约合6.86元人民币)费用〇。

报道指出▽♂◇,穆迪去年12月才把波音信用评级从A2调降至A3↑↑,不到一个月又宣布将其列入可能降评的观察名单内⊙⊿?。

资料图:波音737 MAX飞机(新华社)

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由于一直处于停飞状态∟∴,美银美林分析师爱泼斯坦认为♀∟,波音的赔偿金额只会越来越高π□。

报道称⊿♀☆,虽然去年7月波音已为停飞事件向受影响的航空公司和客户赔偿了56亿美元的税前费用♀△⌒,但目前几位华尔街分析师预计波音第4季财报还会再列出更多赔偿费用⊙⌒。

他认为∵◇,若737 MAX能在6月或7月复飞∵∴∴,在扣除罹难者家属和解金后☆,最终停飞的总赔偿金可达200亿美元△,相当于波音去年MAX系列飞机利润的约40%⊿,并且是目前华尔街估计最高的总赔偿金额π。

据台湾《工商时报》1月21日报道☆┊,波音近期内部文件引发不少风波〇◇♀,包括员工嘲讽美国联邦航空局(FAA)监管不力♀,外界预计737 MAX更难获得FAA批准复飞〇↑∵。

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在这一敏感时刻◇,波音29日将召开会议﹡,是新任执行官戴维·卡尔洪就任后的处女秀⌒﹡。外界认为他上台后必须整顿波音的内部文化、提高员工的士气、修补与FAA等主管部门及航空公司客户的关系♂。

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