乐购彩APP:上汽斯柯达卖泡水车现罗生门:谁在说谎 车主如何维权-舒城新闻

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                                                              【洛阳失联女孩遇害】

                                                              黄文明的订车合同⊙?。图自澎湃新闻报道□▽□。

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                                                              上汽大众斯柯达的回复□↑〇。同时♂,上汽大众斯柯达特别强调:“在我们在与经销商的文本合同中♀,明确规定了该种情况〇∟♂,经销商‘须事先向用户告知该车辆受损坏及修复的情况后’方可销售”△〇△。

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                                                              进水质损车当库存车卖根据澎湃新闻报道?,2015年4月于苏州华美都斯柯达4S店选车看车时?,52岁黄文明2015年4月买了一辆斯柯达明锐轿车﹡,出现故障灯随时亮起、胎压监测显示不正常、车窗无法关闭等电路问题☆∴♂。

                                                              对此♀﹡,上汽大众斯柯达7日向中新网发来回应△♂,承认曾委托经销商进行折价销售过“泡水车”﹡▽♂,但要求经销商销售前必须告知客户□〇⊙。至此∴◇∴,“斯柯达泡水车”事件陷入了罗生门〇。

                                                              近日有媒体报道⊿,原上汽大众斯柯达的经销商称π⌒,2014年有39辆在台风天气中进水的斯柯达被包装成库存车通过4S店流向市场∟⊙。买家对此并不知情?π△,只是以为自己买到了便宜的库存车┊☆。

                                                              在邮件附件中△▽⌒,注明了每台车的车架号、车型及代码、颜色、配置、内饰等车况信息∵〇。同时∴,每台车的去向中注明了分配到的经销商名称◇∴⊙,均来自江苏和安徽两地〇。

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                                                              消费者如何维权♂⌒?对于此事?,北京市律师协会消费者权益专业委员会副主任耿军告诉记者:“法律所规定的欺诈行为∟﹡⊿,包括告知虚假信息和隐瞒真实信息两部分⊿。故意向消费者隐瞒真实信息♂〇〇,销售泡水车辆也属于欺诈的范畴⊿。”

                                                              除此之外□,还有苏伟桐、周霞、沈文华等消费者也购买了斯柯达“库存车”□◇。

                                                              到底是谁在说谎↑?消费者又该如何维权∴,保障自身权益﹡∴∴?

                                                              12月7日?∴∵,中新网就此事对上汽大众斯柯达进行采访△▽,其相关工作人员发来的回应承认〇,2013年有少量车辆因菲特台风造成受损⊙π↑。而针对受损车辆的处理↑△,该公司表示:“对于已修复并检测合格的车辆〇,公司按照质损车处理方式委托经销商进行折价销售并要求告知客户⊙,另给予经销商额外的折让补贴♀▽。”

                                                              在此次事件中?⊿,如果经销商确实是明知泡水情况而没有告知消费者☆▽♂,则构成欺诈行为﹡♂,应该按照《中华人民共和国消费者权益保护法》“退一赔三(总共支付四倍)”的规定进行赔偿∵∟。

                                                              谁在说谎☆〇∵?对此☆┊♂,苏州华美都斯柯达4S店客服向媒体表示□∟,该店早已更换了经营人员◇▽,不知晓此前的事情♀﹡☆。

                                                              苏伟桐和管先生分别表示∟,进水车在市场可以流通♂,但必须事先得明确告知消费者♂,在消费者愿意购买的前提下∵π▽,价格也要大打折扣∴?∟,具体还要看进水的程度⌒♂。

                                                              “该批质损车给予了与正常商品车一样的三包权益∟∵。”上汽大众斯柯达表示⊙∵□,针对媒体报道中的情况?□♀,正在进一步核查中∵。但对于消费者的赔偿问题▽▽⊿,斯柯达并未正面回应﹡,只表示部门目前正在讨论之中∴◇。

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                                                              购买时┊?♂,黄文明曾注意到车身不太干净♂π,车子的车毂和碟刹有一半生锈了↑☆∵,另一半明亮π。4S店告诉他◇,该款车厂家已停产∴∴,该辆车是一辆库存车↑△﹡,长时间停放没有清理∟〇∟,车身不洁很正常∵♀。当时△◇∵,4S店强调不是试驾试乘车☆∟,还给他看了仪表盘上的公里数↑▽∵,显示没有开过┊,并表示车价可优惠打七五折♂┊⌒。

                                                              据媒体报道┊∟,管先生介绍⊙⊙,2014年12月21日收到斯柯达总部的该份邮件后?♀♂,作为4S店⌒〇,实际不愿意要这批车辆◇〇,“不能光明正大地买卖⌒∟⊿,还要我们自己先向厂家垫付资金♂⊿。”翌日的第二份邮件内容显示┊π,江苏、安徽多达25家4S店没有向总部提报菲特进水质损车、库存车后∴,被厂家强行随机摊派匹配到店?▽∴。

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                                                              邮件附件中质损车明细情况⌒。图自澎湃新闻报道∵⊿。

                                                              真的只是“库存车”吗〇⊙∴?媒体从权威渠道获取的邮件揭开了这些“库存车”的真面目↑。2014年12月21日晚9时23分◇〇,斯柯达总部给江苏、安徽的大华东区的51家4S店发送内部邮件↑⊿〇,要求他们处理59辆质损车辆及长库龄车辆⌒,其中有39台车辆是“菲特”台风后的进水质损车◇☆。

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                                                              “告诉消费者了∴,消费者还会要这个车吗┊♀?肯定不要了♀⊿。”管先生说﹡,在4S店实际销售过程中□♂∟,进水质损车因为价格的问题和车况安全隐患的问题〇◇⊿,一般不会告诉消费者实情▽〇▽,“普通消费者也看不出来”┊﹡。

                                                              作者:左宇坤

                                                              盐城原斯柯达某4S店老板管先生就接到了上述邮件☆□,他也是上述邮件的爆料者┊。

                                                              同时⌒,耿军认为♂◇∟,上汽大众斯柯达也有告知消费者的责任◇,当前社会告知渠道是非常畅通的⌒,通过新闻媒体、门户网站等□┊◇,生产厂家完全可以提前告知消费者哪些产品存在泡水问题⊿♀□,这样消费者可以根据差价补偿等进行消费选择↑。

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                                                              经对比◇△,黄文明、苏伟桐(鲍伟)、周霞、沈文华他们购买的车辆车况信息与邮件附件中登记的一致⌒,车辆类型一栏明确标注:菲特进水质损车π。

                                                              因此∵,耿军认为〇♂,经销商与生产厂家之间事情消费者很难知情♂┊。“根据合同的相对性⊙♂,消费者目前比较好的维权途径是直接起诉自己购买汽车的经销商⊙。”

                                                              本文由乐购彩APP编辑发布!

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