大乐之透开奖结果:换帅、停产、复飞难……五问波音危机:2020年会更糟?-清流新闻

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                                                      【孙国芝同志逝世】

                                                      据波音的调查△∴,40%的旅客回答“不愿意”⌒∴〇。

                                                      《福布斯》还指出?♂,波音在2020年将面临激烈的市场竞争、可能出现的经济放缓∟⌒♂,以及向航空公司客户和737MAX空难遇难者家属提供的巨额赔偿金等等▽∵☆。这一年对于波音来说⌒,或许会更糟糕┊。(完)

                                                      2019年飞机交付量败给老对手空客公司△◇△,8年来首次痛失“全球最大飞机制造商”宝座;信任危机令订单生变♂﹡⌒,净订单量创数十年来新低;近日﹡,又被曝欲借100亿美元或更多☆♂☆,以填补737 MAX两次坠机事故后不断攀升的成本……

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                                                      更讽刺的是∟,早在空难危机发生前﹡♀▽,波音自家员工都已经不敢坐737MAX出行﹡。在第一次坠机事故发生前∵♀☆,波音前雇员、在飞行测试和评估部门担任高级运营经理的皮尔森﹡□,曾写信给公司管理层┊?⊙,对737MAX的安全提出质疑┊↑♂,“我在犹豫是否让我的家人坐上波音飞机⌒♂π。”

                                                      波音多名退休员工则指出□♀,波音重视进度和低成本π∴↑,并不关心程序和质量⊿∟。退休工程师约翰·巴奈特说△?♂,波音飞行安全隐患折射出的是企业文化问题♂?⊿。

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                                                      ——背负数百条人命﹡,737MAX沦为波音“梦魇”

                                                      调查:737MAX有哪些问题∵♂?

                                                      质疑:谁在纵容“问题飞机”∟π﹡?

                                                      资料图:美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场∟↑。

                                                      称霸航空业数十年的波音或许没料到⌒┊⊿,两起空难带来的危机持续发酵┊,令其付出了惨重的代价┊♂。

                                                      复飞无望、声誉大跌、经济损失惨重△﹡◇,重压之下的波音不得不“炒掉”公司CEO、30年老臣米伦伯格〇⊙⊙。

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                                                      美国传奇机长切斯利·萨伦伯格则表示⌒┊∴,波音曾经“代表了工程技术的顶峰”▽▽▽,但它对安全的不懈追求已让位于“对利益的执着”⊿。

                                                      据报道〇﹡♂,米伦伯格在担任波音首席执行官期间▽,因空难危机处理手法备受抨击♀。在第一起空难发生时◇△△,波音归咎于失事飞机所属的印尼狮子航空□□,当之后737MAX被爆出软件系统问题时△,波音一下子被推向舆论的深渊⊙△〇。

                                                      资料图:当地时间2019年3月10日∵,埃航的一架波音737从亚的斯亚贝巴博莱国际机场▽?△,起飞6分钟左右即坠毁♂☆∟,机上来自35个国家的157人全数遇难

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                                                      雪上加霜的是┊⌒↑,波音其它型号客机也频传“噩耗”⌒⊿。美国西南航空的波音737NG喷射客机◇⊿↑,因关键部位出现裂缝遭停飞;波音787梦幻客机被指供氧系统存在缺陷……

                                                      代价:谁在为波音危机买单〇〇?——波音出事拉低美国GDP♀∵♂?特朗普急了

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                                                      图片来源:美国有线电视新闻网(CNN)报道截图∴。

                                                      波音通过内部审计又发现737MAX尾部存在电线问题∟,两束关键线路可能靠得太近导致短路∴。而近日⊿∟∟,737MAX再被曝出新缺陷π,知情人士称∟♂,飞机启动时△◇⌒,这一缺陷可能会造成其他机上软件失灵┊△。

                                                      “我们犯了错误π,”波音前首席执行官(CEO)米伦伯格在出席美国国会关于737MAX的评估听证会时说⊿﹡∵。他承认波音在设计制造737MAX机型时出了问题〇◇,并向两起空难遇难者家属致歉♂。

                                                      ——空难阴云难消⊿∟,恢复信誉或需数年

                                                      跌到低谷的波音还能再次高飞吗↑♂?

                                                      资料图:当地时间2019年4月3日☆,美国西雅图↑♂,波音公司前首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道﹡♀⊙,参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行♂。飞行机组在一架737 MAX 7上测试了软件更改后π〇〇,在各种情景下?,应对失效情况的效果π。

                                                      自两起空难以来⊿∵,背负数百条人命的波音公司危机重重、如坠深渊?□∴。近日♀,波音又证实其工厂已停止生产737MAX系列客机?,该机型复飞更是被一推再推∟。

                                                      1月23日电(甘甜)“波音又出事⊿♂!”2020年开年第一个月?,波音客机就接连传出挡风玻璃开裂、引擎故障返航、系统软件又有缺陷的负面消息∟π♀,公司声誉一跌再跌∟♀π。

                                                      波音的合作伙伴也跟着遭殃﹡↑♂。737MAX的供应商势必锐航空系统公司因该机型的停飞时间远超预期☆,计划削减约2800个工作岗位♂?⊙。波音的飞机引擎供应商美国通用电气则表示∵⊙,受737MAX停飞影响π?,2019年营收将减少14亿美元∴♂π。

                                                      波音新任CEO卡尔霍恩说┊♀?,他对波音未来充满期望⊙,“2020年首要任务就是使737MAX复飞以及重塑波音信誉”?。

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                                                      噩梦:为什么出事的总是波音♂?

                                                      ——小丑设计、猴子监管∴◇,谁还敢坐♂?

                                                      资料图:美国总统特朗普〇〇□。就连美国财政部长姆努钦都在担心□┊,波音危机可能会拉低美国的GDP数据♂。美国总统特朗普还催促波音新任CEO卡尔霍恩▽☆?,“你能快点把波音的危机处理好吗♂□﹡?”

                                                      2019年10月29日是印尼狮航坠机事件一周年⊿♂,美国国会参议院在这个特别的日子举行听证会﹡♀,波音CEO丹尼斯·米伦伯格出席作证﹡∴↑。听证会开始前☆,米伦伯格承认波音在737MAX上犯下错误☆。当天☆┊,遇难者家属手举亲人的照片站在米伦伯格的身后∟♂┊。

                                                      各大航空公司多次推迟该系列客机复飞时间↑↑。而美国联邦航空管理局(FAA)直接表态♂⊿◇,737MAX的重新认证过程将延期到2020年⊙π。至于何时会批准复飞□,FAA也说不准π↑。

                                                      ——认错道歉被“打脸”□,复飞遥遥无期

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                                                      半年内两起惨烈空难☆?▽,346人罹难∟∟,全球停飞或禁飞……737MAX客机早已沦为波音的“梦魇”◇┊∵。

                                                      不过⊙,哈佛商学院教授坎特在CNN上刊文称π,波音试图控制损失的努力已经失败△⌒↑。坎特指出∵∴♀,波音正面临着信任问题□⊿⊿。在安全事故发生后⊿↑,它如何能证明这不会再发生⊙,下次会有所不同〇﹡?波音需要数年时间才能摆脱挥之不去的疑虑┊。

                                                      如果737MAX真的恢复服务了◇,你会坐吗┊?

                                                      波音与其监管者FAA间的“密切关系”也引发争议☆∵。国际航空安全监管机构联合小组的调查称◇,FAA评估波音737MAX系列飞机的能力不足♂♂,存在违规现象⊿∴♀。FAA被指通常“依赖波音自己的员工来认证飞机的安全性”♂♂♂。

                                                      尽管波音一再承诺〇□,会尽早改进软件系统实现复飞☆π,但现实总在“打脸”◇⊿。

                                                      波音737MAX真要“凉凉”?△△?在近日的声明中△,波音对外承认737MAX在今年夏天之前不会复飞∴▽〇。

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                                                      据调查⊙⌒,两起致命空难均与“机动特性增强系统”(MCAS)自动防失速软件被错误激活有关♀。印尼国家运输安全委员会的报告称┊┊,该系统存在问题♀☆,会不断下压机头♂,使飞行员难以操控♀。

                                                      一年多来?,人们总在质问♂↑↑,为什么出事的又双叒叕是它♀☆□?背负数百条人命的波音↑▽,因此陷入前所未有的危机△∴↑。

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                                                      2019年底┊,波音宣布将于2020年1月起暂停生产737MAX∴□。具体哪天⊙?暂停至何时┊∵◇?外界猜测纷纭⊿△。直到1月20日π△,波音才证实♂π⊙,位于华盛顿伦顿的工厂被按下“暂停键”↑♂﹡,该工厂已停止装配737MAX系列客机⌒↑。

                                                      前路:波音的2020会更糟〇?

                                                      波音内部文件似乎也证实♂♀┊,通过FAA的飞机安全认证不是“难事”↑□。文件还显示♂☆,波音员工早已知道737MAX存在问题⊿?▽,并试图误导FAA⊿♂。还有员工嘲笑π〇♀,称737MAX就是由“小丑设计、猴子监管”⊙◇♂。

                                                      为何出事的总是波音△┊♂?是谁在纵容“问题客机”⊿⊿?谁又将为波音危机买单?? 2020年↑?⌒,波音危机会变得更糟吗┊π⊿?

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