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雅彩彩官方:Suzuki将追加轻油电动力 Swift Sport、Vitara 2020年可望受惠-阿克苏新闻

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雅彩彩官方:Suzuki将追加轻油电动力 Swift Sport、Vitara 2020年可望受惠-阿克苏新闻

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其实针对Ignis、Swift等小车∵﹡,Suzuki实则已有一套12V的轻油电动力系统付诸实行△♂,然则面对更为严苛的欧洲排放法规〇□,让原厂不得不重新思考∟〇,如何在不更动过多硬体组件以及追加研发成本的条件下π△□,维持品牌市售车款在欧洲市场的竞争力;于是乎☆┊♂,奠基于既有技术基础所另外开发的48V轻油电系统┊☆,便是未来Suzuki亟欲倚重的全新新车架构┊。

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据了解⊿∴☆,这套48V轻油电系统⌒,将以锂离子电池模组、整合式启动马达、专属变压器作为基础﹡∴,不仅可让汽油引擎能够获得辅助动力□?,并透过变压器整合电力给车上的电子配备(如头尾灯、车内音响、空调)☆◇,达到降低油耗的首要目的⊿┊♂。

▲Suzuki证实将在2020年先行推出现行市售新车的轻油电动力更新工程∟。

▲Suzuki日前宣布ππ,将针对英国市场推出追加48V轻油电动力系统的市售车款↑。(图/翻摄自Suzuki⊙∴┊,以下同)

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▲Suzuki原厂强调〇,48V轻油电系统将可提升市售车款近15%的油耗表现△┊。

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记者游铠丞/综合报导向来专精于小车开发的日本Suzuki♂▽,似乎也难敌日渐严苛的欧洲排放法规;考量到排污以及后续市售新车的油耗表现⌒,Suzuki日前也宣布将在2020年□,先行于英国市场导入追加48V轻油电动力的Swift Sport、Vitara以及S-Cross(SX-4)新车型∴∵,借此换取更为优异的动态表现以及燃油经济性⊙。

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虽说目前该套轻油电系统的数据规格尚未正式公布□♂,但根据Suzuki表示〇﹡▽,预计将于2020年3月问世的48V轻油电规格Swift Sport、Vitara以及S-Cross(SX-4)〇↑,不仅具备更为优异的输出曲线反应?◇┊,同时更能够减少约莫20%的二氧化碳排放量以及提升15%的油耗表现□□↑,对于Suzuki巩固欧洲市场的销售表现来说◇,可说是相当重要的一个里程碑〇⌒⊙。

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